新基建正成為國度政策和各中央高質(zhì)量開展的重要抓手，拉動經(jīng)濟增長的新亮點，也是冷鏈物盛行業(yè)和資本市場的嚴重新機遇。
從高能耗向低碳節(jié)能轉(zhuǎn)型
　　不斷以來，我國冷庫產(chǎn)業(yè)都是能耗大戶，隨著“雙碳目的”的制定和施行，冷庫節(jié)能轉(zhuǎn)型勢在必行。2022年北京冬奧會場館普遍運用CO2制冷系統(tǒng)，為減碳降耗提供了有價值的參考，將來冷庫運用C02制冷系統(tǒng)的可能性增加。此外，光伏+冷庫形式也曾經(jīng)應運而生，經(jīng)過在冷庫屋頂裝置太陽能電池板，構(gòu)成光伏發(fā)電能源供給系統(tǒng)，處理冷庫能耗問題，成為冷庫市場新趨向。
從“只能人工”向“人工智能”開展
　　在“新基建”浪潮的驅(qū)動下，5G通訊、北斗導航系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交融、大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)都將獲得長足進步，智能搬運車、無人機、無人碼垛機等冷庫智能設(shè)備將得到更普遍的應用，我國冷庫產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)的全部需求人工操作，將向著智能化、無人化、自動化方向開展。將來可以提供智能設(shè)備設(shè)備的冷庫也將愈加遭到客戶企業(yè)的喜愛。
從傳統(tǒng)冷庫向高標冷庫晉級
　　與傳統(tǒng)土建冷庫相比，高標倉具有單層高、承載力強、立柱間距寬、消防等級高、設(shè)備現(xiàn)代化水平高等優(yōu)勢，可以滿足平安倉儲、最大化空間應用及高效運轉(zhuǎn)等現(xiàn)代物流的操作請求，從而大幅提升單位面積的存儲貨量、縮短分揀貨物時間，降低單票倉儲本錢，提升運營效率。有調(diào)研數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，以2020年為測算期間，運用高標倉的投入本錢，比運用傳統(tǒng)倉的本錢降低約 20%。